9 Imprese, innovazioni e infrastrutture

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Per consentire il completamento dei lavori di posa degli ultimi 200 metri della nuova fognatura, da luned&igrave; 3 fino a venerd&igrave; 28 maggio, saranno chiuse al traffico le vie Matteucci e Pitagora, in continuit&agrave; con i precedenti interventi sulla zona. Il cantiere, realizzato per lotti funzionali a tutela dei cittadini, costituisce un tassello fondamentale del piano anti- allagamenti portato avanti da Comune e AcegasApsAmga per la sicurezza idraulica della citt&agrave;.</p><p><strong>Ultima fase del cantiere: dal 3/5 al 28/5 chiuse al traffico via Matteucci e Pitagora</strong><br>
Si chiudono i lavori per la messa in sicurezza idraulica dell&rsquo;area di via della Biscia. Dopo una serie di interventi accorpati per ridurre il disagio sui cittadini, dal rifacimento e potenziamento delle fognature alle pi&ugrave; recenti attivit&agrave; alla rete gas, il cantiere entra ora nella fase finale. Quest&rsquo;ultimo ciclo di lavori riguarder&agrave;, in particolare, il completamento della posa degli ultimi 200 metri della nuova rete fognaria nelle vie Matteucci e Pitagora, dopo la realizzazione negli scorsi mesi degli oltre 1.000 metri di tubazioni. Per consentire l&rsquo;intervento, in continuit&agrave; quindi con i precedenti interventi, le due strade subiranno una temporanea chiusura. Da luned&igrave; 3 fino a venerd&igrave; 28 maggio saranno chiuse al traffico prima via Matteucci (nel tratto compreso tra l&rsquo;incrocio con via Euclide e l&rsquo;incrocio con via Della Biscia) e successivamente via Pitagora (nel tratto compreso tra il civico 16 e l&rsquo;incrocio con via Matteucci), con accesso pedonale garantito ai residenti. Si precisa che in via Pitagora, essendo una strada interclusa senza uscite secondarie, per limitare il disagio ai cittadini, la cantierizzazione avverr&agrave; per brevi tratte. Al termine di ogni giornata lavorativa si provveder&agrave; a chiudere lo scavo con l&rsquo;ausilio di lamiere carrabili cos&igrave; da rendere possibile il passaggio dei mezzi per i soli residenti. Durante l&rsquo;orario di attivit&agrave; di cantiere, invece, non potr&agrave; accedere nessun mezzo in entrata o in uscita, ad esclusione di eventuali mezzi di soccorso.</p><p><strong>Benefici dell&rsquo;intervento: miglioramento idraulico e protezione ambientale </strong><br>
Il complesso cantiere avviato lungo via Biscia, punto strategico per la circolazione tra Mont&agrave; e Chiesanuova, condotto per lotti funzionali per impattare il meno possibile sui cittadini, consentir&agrave; notevoli benefici. Sar&agrave; migliorata la sicurezza idraulica e la protezione ambientale dell&rsquo;area. Questo grazie, innanzitutto, al completo rinnovo delle fognature della zona, con la posa di una condotta di pi&ugrave; ampia portata (63 cm di diametro). A questo, si aggiunge la realizzazione, compiuta negli scorsi mesi, di una stazione di sollevamento che ottimizzer&agrave; la raccolta dei reflui, inviandoli pi&ugrave; efficacemente al depuratore di C&agrave; Nordio. Inoltre, in abbinamento al potenziamento fognario, si &egrave; proceduto anche all&rsquo;adeguamento della rete acquedotto con la posa di nuove tubature pi&ugrave; performanti e resilienti. L&rsquo;intervento rientra nel pi&ugrave; ampio piano anti-allagamenti attivato da AcegasApsAmga e Comune di Padova per la sicurezza idraulica del territorio e dei cittadini, anche a contrasto dei mutamenti climatici in atto.</p><p><strong>Il vicesindaco Andrea Micalizzi sottolinea</strong>:<strong><em> </em></strong>"<em>Un intervento per una rete idrica pi&ugrave; efficiente e sicura</em><strong><em>. </em></strong><em>Quest&rsquo;ultimo step del cantiere prosegue in continuit&agrave; con gli altri lavori che hanno coinvolto la zona di via della Biscia, condotti attraverso un coordinamento di diversi interventi per ridurre il disagio sui cittadini.</em> <em>Con questo intervento continua l&rsquo;investimento per la nuova rete idrica della citt&agrave;: pi&ugrave; efficiente e sicura, abbattendo le perdite e i rischi di rottura. L&rsquo;acqua &egrave; un bene prezioso, per questo vogliamo che arrivi nelle case dei padovani nelle condizioni ottimali e nel rispetto dell&rsquo;ambiente</em>".</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Dichiara<strong> il sindaco Sergio Giordani</strong>:&nbsp;"<em>In un cordiale colloquio in videoconferenza con il ministro delle infrastrutture e della mobilit&agrave; sostenibile<br>
Enrico Giovannini ho avuto la diretta conferma che l&rsquo;alta velocit&agrave; Vicenza-Padova &egrave; stata finanziata con buona parte di un finanziamento extra di 10 miliardi di euro che si aggiunge ai fondi del Recovery Plan e ai 30 miliardi del Fondo complementare al Pnrr&nbsp;previsto dal Governo con risorse ordinarie. E&rsquo; una notizia davvero importante, definitiva e storica, che apre le porte a un'opera strategica per la citt&agrave;, ma anche per tutto il Nordest.<br>
Come Sindaco ho lavorato molto per raggiungere tale traguardo, ma in un grande gioco di squadra coi tanti che mi hanno preceduto e con tutto il sistema Padova. Questo significa che Padova sar&agrave; centrale nel quadrante Nord-Est e che l&rsquo;arrivo dell&rsquo;alta velocit&agrave; porter&agrave; nel nostro territorio sviluppo, connessione, investimenti e ovviamente anche un drastico ripensamento e ammodernamento della Stazione e di tutto il suo comparto, rigenerandolo. Questo punto fermo, aggiunto al protocollo da me firmato quest&rsquo;estate con Governo, Regione e Ferrovie dello Stato, apre prospettive di rapida trasformazione e operativit&agrave; di cui beneficeremo anche con il vantaggio delle procedure commissariali accelerate. Faccio un plauso al ministro Giovannini e al Governo per questa scelta e anche per come si stanno mettendo al centro della strategia dell&rsquo;Esecutivo la sostenibilit&agrave;, l&rsquo;intermodalit&agrave; e la ciclabilit&agrave;. Tutte opportunit&agrave; che Padova &egrave; pronta a cogliere e mettere in atto per dare un futuro sempre pi&ugrave; dinamico ed ecologico alla nostra comunit&agrave;</em>&rdquo;.&nbsp;</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Un importante intervento infrastrutturale per la citt&agrave; verr&agrave; illustrato in&nbsp;conferenza stampa<br>
<br>
<strong>venerd&igrave; 30 aprile, alle ore 12:30</strong><br>
<strong>Sala Consiglio - Palazzo Moroni</strong></p><div>&nbsp;</div><div>Interverranno:</div><ul>
<li>Sergio Giordani, sindaco</li>
<li>Chiara Gallani, assessora all'ambiente</li>
</ul>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Con l&rsquo;arrivo della primavera e il miglioramento delle condizioni meteo, sono ripresi i lavori di asfaltatura di strade e marciapiedi in tutta la citt&agrave;. Un lavoro di manutenzione continuo, che in pratica non ha mai fine per l&rsquo;estensione davvero importante della rete stradale del nostro Comune, ma fondamentale per garantire la sicurezza della circolazione e per mantenere in ordine i marciapiedi.</p><p>Il <strong>vicesindaco con delega ai lavori pubblici Andrea Micalizzi</strong> sottolinea: "<em>Questa &egrave; l&rsquo;Amministrazione &ldquo;del fare&rdquo; e quindi prosegue il nostro impegno con nuovi finanziamenti per interventi concreti: un lavoro per una citt&agrave; pi&ugrave; sicura, accessibile e dove migliora il decoro urbano. Abbiamo preparato un piano di circa 4 milioni di euro di asfalti per la manutenzione e il miglioramento delle nostre pavimentazioni stradali e i lavori sono in pieno svolgimento. Gi&agrave; la settimana scorsa abbiamo asfaltato un tratto di via Goldoni, dietro la Stazione, un tratto di via Cave, partendo da via Chiesanuova e in via Palestro dove abbiamo asfaltato un tratto di circa 300 metri partendo dalla rotatoria dell&rsquo;ex cinema Cristallo. Ma abbiamo anche fatto interventi in via Todesco, via Gozzi e corso del Popolo oltre ad addolcire sette passaggi pedonali rialzati in via dei Colli.<br>
In questi giorni siamo a lavoro nel quartiere Pontevigodarzere, da l&igrave; grazie a questi nuovi investimenti ci sposteremo negli altri quartieri. Migliorare le pavimentazioni stradali significa avere strade e percorsi pi&ugrave; sicuri andando a risolvere sconnessioni e inciampi, significa lavorare per una citt&agrave; dove migliora il decoro e la qualit&agrave; urbana. Migliorare le pavimentazioni stradali significa anche lavorare per una citt&agrave; pi&ugrave; accessibile: gli interventi di manutenzione stradale infatti verranno eseguiti seguendo scrupolosamente le regole stabilite dal Peba&nbsp;Piano per l&rsquo;eliminazione delle barriere architettoniche e sensoriali, andando a sistemare e realizzare, rampe, pavimentazioni tattiloplantari e tutti quelle facility che migliorano la percorribilit&agrave; per tutti a prescindere dalla propria condizione.<br>
Le manutenzioni stradali quindi non si fermano anche in un momento difficile come questo, anzi lavoriamo con impegno per preparare la citt&agrave; anche da questo punto di vista alla ripartenza. La lista &egrave; stata organizzata tenendo conto delle tantissime segnalazioni che sono arrivate dai cittadini: voglio ringraziarli tutti, uno ad uno, ogni segnalazione &egrave; un&rsquo;indicazione che ci aiuta ad orientarci nella mappa delle esigenze, per questo sono state valutate tutte una ad una. Anche le Consulte di quartiere hanno dato le loro preziose indicazioni. Ed &egrave; da sottolineare che le recenti innovazioni tecnologiche e l&rsquo;uso dell&rsquo;app&nbsp;ci ha permesso di aumentare il numero di informazioni e segnalazioni che arrivano dai cittadini</em>".</p><p>L&rsquo;<strong>assessore alla mobilit&agrave; Andrea Ragona commenta</strong>: "<em>Dopo le asfaltature il mio Settore si occupa naturalmente del ripristino della segnaletica a terra. E grazie ai lavori possiamo anche intervenire dove &egrave; opportuno con delle modifiche che hanno sempre l&rsquo;obiettivo di rendere pi&ugrave; sicura la circolazione. E' il caso ad esempio di via Palestro dove abbiamo invertito l&rsquo;ordine dei parcheggi per far s&igrave; che le auto non possano correre in un quartiere molto vivo e popolato. Prima i parcheggi erano tutti su un lato della strada, ora sono alternati in modo da eliminare il rettilineo per portare le auto a mantenere una velocit&agrave; pi&ugrave; ridotta. Non cambia il numero degli stalli, ma vengono disposti in maniera rendere l&rsquo;automobilista pi&ugrave; attento. Un piccolo intervento approvato anche dalla Consulta e molto richiesto dal Quartiere che assicura maggior sicurezza, con particolare attenzione a ciclisti e pedoni molto numerosi, nella direzione di rendere il quartiere una sicura zona 30</em>".</p><p>Nella sezione "Documenti" di questa pagina &egrave; disponibile la lista della strade interessate dai lavori di asfaltatura.</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><figure class="figure">
<img src="/sites/default/files/images/GALLANI%20IRIS.jpg" class="figure-img img-fluid">
</figure><br><p>E&rsquo; terminata l&rsquo;installazione delle nuove aree gioco realizzate grazie a un progetto presentato alla Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo, finanziato con 300.000 euro.</p><p>Sono state inaugurate questa mattina al Parco Iris, alla presenza del prof. Gilberto Muraro, Presidente Fondazione Cariparo, del dott. Roberto Saro, segretario generale Fondazione Cariparo, dei presidenti delle Consulte 3B e 4A Mauro Feltini e Celestino Giacon, oltre che dell&rsquo;assessora al verde Chiara Gallani e dei tecnici del Settore Verde.<br>
Si tratta di nuove strutture di ultima generazione adatte a tutte le et&agrave;, tipo piramide reticolare, piramide integrata con sartia per arrampicata, scivolo e amaca, struttura arrampicata a blocchi e strutture multifunzione con struttura in linea e con struttura a pianta centrale.</p><p>Sono indicate per un&rsquo;utenza che nel gioco ha la necessita di trovare oltre allo svago, attivit&agrave; che richiedano abilit&agrave; affini a quelle richieste in ambito atletico.<br>
Sono quindi strutture che presentano particolare complessit&agrave; costruttiva, realizzate in acciaio e/o l&rsquo;alluminio e materiali plastici resistenti all&rsquo;uso e alle intemperie: materiali quindi che garantiscono la resistenza non solo alle sollecitazioni che comporta un loro utilizzo intensivo da parte del pubblico, ma anche una resistenza agli agenti atmosferici ed al vandalismo, riducendo la necessit&agrave; di interventi manutentivi.</p><p>Oltre al Parco Iris sono state installate al Giardino del Campetto di via Algarotti, al Parco Perlasca in via Pio X e al Parco dei Salici, nell'omonima via.<br>
L'intervento proposto si rivolge ad una platea numericamente importante nella nostra citt&agrave;, che necessita di spazi di attivit&agrave; associativi all'aperto e pubblici, oltre che ben identificabili e non confondibili, con quelli diversi esistenti.<br>
E&rsquo; un&rsquo;azione di rilevante interesse anche per le politiche scolastiche e sociali, in particolare per quanto riguarda la convivenza sociale e il contrasto all&rsquo;isolamento.</p><p>Dichiara l&rsquo;assessora al verde Chiara Gallani: "<em>I parchi di Padova hanno ben 840 giostrine, tutte dedicate ai pi&ugrave; piccoli. In questi anni di monitoraggio, anche grazie al prezioso supporto dei tecnici del Settore, abbiamo messo a fuoco una mancanza: non ci sono strutture adatte anche ai pi&ugrave; grandi e agli adolescenti, giochi che diano la possibilit&agrave; anche di allenarsi e di divertirsi a tutte le et&agrave;. Forse nel periodo della quarantena questa mancanza si &egrave; fatta ancora pi&ugrave; evidente e sono soddisfatta si sia riusciti a raggiungere l&rsquo;obiettivo di installarle per la prima volta in varie zone della citt&agrave;. Questa mattina &egrave; stato piacevole inaugurarle alla presenza del Presidente e del Segretario della Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo, grazie alla quale &egrave; stato possibile svolgere questi lavori. Sono strutture che non sono semplici giostre: garantiscono allo stesso il gioco dei pi&ugrave; piccoli, l&rsquo;allenamento per gli sportivi, il semplice tenersi in forma per i pi&ugrave; anziani. Una struttura &ldquo;intergenerazionale&rdquo;, perch&eacute; i luoghi non appartengano pi&ugrave; solo a qualcuno ma veramente a tutti</em>".</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Proseguono i lavori di realizzazione del secondo stralcio della nuova scuola Montegrappa in via della Biscia per la quale, in corso d&rsquo;opera, si &egrave; deciso di intervenire anche secondo quanto previsto dalle nuove norme antisismiche.<br>
<br>
"<em>Questa struttura &egrave; pensata in sostituzione della scuola Monte Grappa presente in via Mont&agrave; che risulta ormai obsoleta -&nbsp;</em>ha spiegato l&rsquo;<strong>assessora&nbsp;all&rsquo;edilizia scolastica Cristina Piva -</strong><em>&nbsp;un primo stralcio era gi&agrave; stato costruito ed &egrave; a tutt&rsquo;oggi utilizzato. Ora si tratta di completare l&rsquo;edificio che insiste su uno spazio acquisito con l&rsquo;esproprio del terreno adiacente. L&rsquo;edificio risponde alle esigenze della attuale didattica da un lato e a quelle di risparmio energetico unito al comfort ambientale dall'altro</em>".<br>
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La nuova scuola Montegrappa diventa cos&igrave; un nuovo plesso scolastico che va ad integrare la scuola Galileo Galilei ubicata in via della Biscia, 206 nel quartiere Mont&agrave;.<br>
Il nuovo edificio, destinato a scuola primaria, ospiter&agrave; a regime circa 250 alunni e avr&agrave; a disposizione dieci aule, altre due per alunni con eventuali disabilit&agrave;, gli spazi per le attivit&agrave; integrative parascolastiche, la mensa e i locali di servizio relativi.<br>
Questo nuovo edificio &egrave; collegato al primo in modo da integrare i nuovi spazi di distribuzione con quelli gi&agrave; realizzati, come l'ingresso, l'atrio, i servizi igienici. E&rsquo; inoltre previsto anche l'ampliamento dei parcheggi di servizio sull'area antistante.<br>
<br>
"<em>Purtroppo la situazione di emergenza sanitaria ha rallentato un po&rsquo; i lavori - </em>ha concluso l&rsquo;<strong>assessora&nbsp;Cristina Piva</strong><em> - in questi giorni sono terminate le strutture divisorie e stanno concludendosi gli interventi sugli impianti elettrici e idraulici. Confido che la nuova scuola possa essere sicuramente pronta ed agibile per il prossimo anno scolastico</em>".</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Inaugurazione dell'area gioco - giostre intergenerazionali al Parco Iris</p><p><strong>marted&igrave; 27 aprile, alle ore 10:00<br>
appuntamento all'ingresso di via Forcellini</strong></p><p>Saranno presenti</p><ul>
<li>Chiara Gallani, assessora al verde</li>
<li>Prof. Gilberto Muraro, presidente Fondazione Cariparo</li>
<li>dott. Roberto Saro, segretario generale Fondazione Cariparo</li>
<li>Feltini Mauro, presidente Consulta 3B</li>
<li>Giacon Celestino, presidente Consulta 4A</li>
<li>Ditta Cooperativa Avola - Carlo Zauner,&nbsp;direttore tecnico lavori</li>
<li>ing. Stefano Bassato, Settore Verde Comune di Padova</li>
</ul>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Proseguono i lavori di realizzazione del secondo stralcio della nuova scuola Montegrappa in via della Biscia per la quale, in corso d&rsquo;opera, si &egrave; deciso di intervenire anche secondo quanto previsto dalle nuove norme antisismiche.</p><div>L'avanzamento dei lavori sar&agrave; presentato in&nbsp;conferenza stampa<br>
<br>
<strong>marted&igrave; 27 aprile, alle ore 11:00</strong><br>
<strong>via della Biscia, 206 - zona Mont&agrave;</strong></div><div><br>
Saranno presenti:</div><ul>
<li>Cristina Piva, assessore all'edilizia scolastica</li>
<li>Stefano Benvegn&ugrave;, capo servizio Settore Edilizia Scolastica</li>
</ul>