9 Imprese, innovazioni e infrastrutture

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Saranno chiuse al traffico veicolare:</p><p><strong>via Rinaldo Rinaldi</strong>, tratto prospiciente il numero civico 13, dalle ore 8.00 alle ore 18.00, per il tempo strettamente necessario all&rsquo;esecuzione dei lavori, proroga fino al 15/12/2023 per la modifica di un allaccio alla condotta del gas;</p><p><strong>via Del Santo</strong>, tratto compreso tra la piazza omonima e via Rudena, luned&igrave; 4/12/2023 dalle ore 9.00 alle ore 16.00, con l&rsquo;impiego di un moviere all&rsquo;incrocio tra via Del Santo e la piazza omonima, per il carico/scarico di materiale edile presso un cantiere. Contemporaneamente verr&agrave; istituito il senso unico alternato regolamentato da movieri in via Rudena, tratto compreso tra via Del Santo e via Santa Chiara;</p><p><strong>via Delle Rose</strong>, tratto compreso tra via F.G. D&rsquo;Acquapendente e via N. Copernico, e del tratto secondario adducente al numero civico 47/A, luned&igrave; 11/12/2023 dalle ore 9.00 alle ore 14.00, con l&rsquo;impiego di un moviere all&rsquo;incrocio Delle Rose-F.B. D&rsquo;Acquapendente, per alcuni lavori edili presso un fabbricato.</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>AAA architetticercasi&trade;&nbsp;&ndash; Padova &egrave; il concorso di architettura per giovani progettisti ideato e promosso da Confcooperative Habitat per scoprire giovani talenti e per diffondere la cultura dell&rsquo;abitare cooperativo. L'edizione 2023/24 avr&agrave; come oggetto del concorso un'area di rigenerazione situata a Padova, nella zona del Bassanello attorno alla Chiesa di Santa Maria Assunta insieme a una nella citt&agrave; Torino.&nbsp;</p><p>La sesta edizione, promossa da Confcooperative Habitat e Fondosviluppo spa, il Fondo Mutualistico per la Promozione e lo Sviluppo della Cooperazione di Confcooperative, gode del Patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Comune di Padova, Ordine degli Architetti P.P.C. Di Padova e della Regione Veneto E' stato richiesto il Patrocinio del Ministero della Cultura. &nbsp;</p><p>L'iniziativa verr&agrave; presentata in</p><p><strong>conferenza stampa </strong></p><p><em>gioved&igrave; 30 novembre, ore 11:00<br>
Sala Bresciani Alvarez - Palazzo Moroni&nbsp;</em></p><p>Saranno presenti:&nbsp;</p><p><strong>Sergio Giordani,</strong> sindaco<br>
<strong>Alessandro Maggioni,</strong> presidente Confcooperative Habitat<strong><br>
Stefano Tropea</strong>, direttore Scientifico concorso AAA architetticercasi<br>
<strong>Claudio Pianegonda</strong>, presidente Confcooperative Habitat Veneto<br>
<strong>Roberto Righetto</strong>, presidente Ordine Architetti P.P. e C. della Provincia di Padova<br>
<strong>Chiara Dorbol&ograve; e Tobia Davanzo</strong>, vincitori edizione AAA2019</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Saranno chiuse al traffico veicolare:</p><p><strong>piazza Alcide De Gasperi</strong>, tratto compreso tra i numeri civici 53 e 57, sabato 2/12/2023, dalle ore 6.30 alle ore 16.30, per il tempo strettamente necessario all&rsquo;esecuzione dei lavori per lo smontaggio di una gru;</p><p><strong>via Santa Maria Assunta</strong>, tratto prospiciente il numero civico 20, da mercoled&igrave; 29/11/2023 a marted&igrave; 5/12/2023 dalle ore 1.00 alle ore 5.00 del giorno successivo, per il tempo strettamente necessario all&rsquo;esecuzione dei lavori per l&rsquo;apertura di un chiusino posizionato sulla via guidata della linea tranviaria;</p><p><strong>via Santa Sofia</strong>, tratto compreso tra via A. Gabelli e via San Biagio, domenica 3/12/2023, dalle ore 7.30 alle ore 15.30, con l&rsquo;impiego di un moviere all&rsquo;incrocio Santa Sofia-San Biagio, per lo smontaggio di una gru edile;</p><p><strong>via Delle Ceramiche</strong>, tratto compreso tra via San Marco ed il numero civico 1/A, fino a venerd&igrave; 1/12/2023, dalle ore 8.00 alle ore 18.00, per il tempo strettamente necessario all&rsquo;esecuzione dei lavori, per la modifica di un allaccio alla condotta del gas;</p><p><strong>via Rinaldo Rinaldi</strong>, tratto prospiciente il numero civico 13, fino a venerd&igrave; 1/12/2023, dalle ore 8.00 alle ore 18.00, per il tempo strettamente necessario all&rsquo;esecuzione dei lavori, per la modifica di un allaccio alla condotta del gas;</p><p><strong>via Del Cimitero</strong>, tratto compreso tra il parcheggio sul lato ovest del cimitero e via L. Benvenuti, venerd&igrave; 1/12/2023, dalle ore 8.00 alle ore 18.00, per la sistemazione della copertura di parte della &ldquo;Galleria di Levante&rdquo; e dell&rsquo;edicola terminale della &ldquo;Galleria di Ponente&rdquo; del cimitero Maggiore.</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Lo studio "Analisi del ciclo di vita e modelli di riequilibrio dei sistemi urbani: il caso Al&igrave; Spa" commissionato dal Comune di Padova, redatto da Terre srl in collaborazione con l&rsquo;Universit&agrave; degli Studi di Padova, Dipartimento Icea e Etifor verr&agrave; presentato in&nbsp;conferenza stampa</p><p><strong>gioved&igrave; 23 novembre,&nbsp; ore 15:00<br>
Sala del Consiglio Comunale &ndash; Palazzo Moroni&nbsp;</strong></p><p>Saranno presenti:</p><ul>
<li>Antonio Bressa, assessore alle attivit&agrave; produttive</li>
<li>Carlo Piazzi, Terre srl</li>
<li>Alessandro Manzardo, Universit&agrave; degli Studi di Padova</li>
</ul>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Busitalia Veneto, societ&agrave; del Polo passeggeri del Gruppo FS Italiane, avvia la campagna di promozione del servizio flessibile a chiamata QuiBus&nbsp;Padova notte.<br>
Da luned&igrave; 20 novembre il servizio sar&agrave; disponibile tramite app Quibus&nbsp;Veneto al prezzo promozionale di 0,50 euro,&nbsp;grazie alla collaborazione con il Comune di Padova.&nbsp;</p><div>Il servizio&nbsp;&egrave; attivo tutti i giorni nel comune di Padova in orario:&nbsp;</div><ul>
<li>luned&igrave;, marted&igrave;, gioved&igrave; e domenica&nbsp;dalle ore 20:00 alle 01:00;&nbsp;</li>
<li>mercoled&igrave;, venerd&igrave; e sabato&nbsp;dalle ore 20:00 alle 02:00.&nbsp;</li>
</ul><p>Per accedere al servizio &egrave; sufficiente acquistare il biglietto al prezzo di 0,50 euro e&nbsp;prenotare il viaggio attraverso l&rsquo;app Quibus, indicando la fermata di partenza e quella di destinazione, l&rsquo;orario di partenza o di arrivo desiderato e il numero di passeggeri. &nbsp;</p><p>Al momento della prenotazione la piattaforma Quibus&nbsp;verifica gli orari, la disponibilit&agrave; di autobus e di posti e fornisce immediatamente le informazioni sui tempi d&rsquo;attesa, fermata di partenza e numero del bus.&nbsp;</p><p>Sempre attraverso l&rsquo;app, il cliente pu&ograve; monitorare l&rsquo;autobus prenotato da 30 minuti prima della partenza (l&rsquo;app invia un promemoria 20 minuti prima) e, a conclusione del viaggio, pu&ograve; esprimere una valutazione sul servizio.&nbsp;</p><p>La promozione, attiva dal 20 novembre 2023, sar&agrave; valida fino ad esaurimento fondi e in ogni caso entro giugno 2025. L&rsquo;iniziativa si inquadra nell&rsquo;ambito dei progetti di sperimentazione dei servizi di Sharing Mobility&nbsp;finanziati con risorse regionali assegnate al Comune di Padova.&nbsp;</p><p>Maggiori approfondimenti sul sito&nbsp;<a href="http://www.fsbusitaliaveneto.it&quot; id="LPlnkOWA5cedb6d5-54bd-c24a-9c08-9ae726c291ff" rel="noopener noreferrer" target="_blank">www.fsbusitaliaveneto.it</a>&nbsp;</p><p><strong>L&rsquo;assessore alla mobilit&agrave; Andrea Ragona </strong>sottolinea: &ldquo;<em>Abbiamo lavorato ad un rilancio del servizio QuiBus, prima conosciuto come NightBus, l&rsquo;autobus notturno a chiamata di Busitalia Veneto. Grazie ad un finanziamento del Fondo Nazionale Trasporti dal 20 novembre il biglietto coster&agrave; 0,5 &euro; fino ad esaurimento fondi, ovvero almeno due anni. Si tratta di un servizio apprezzato dalle persone pi&ugrave; giovani, ma non solo. Sono moltissime le persone che, prima del Covid, lo utilizzavano per poter andare a teatro, al cinema o a cena e tornare comodamente a casa con i mezzi pubblici. Funziona sempre tramite App, scaricabile su tutte le piattaforme. Si potr&agrave; prenotare da e per qualsiasi fermata degli autobus o del tram e grazie ad un&rsquo;implementazione del software verranno anche indicate le fermate con i viaggi disponibili pi&ugrave; vicine. Torniamo ad investire sul Trasporto Pubblico che &egrave; fondamentale per lo sviluppo della citt&agrave;, anche quello notturno</em>&rdquo;.&nbsp;</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Le novit&agrave; relative al servizio di autobus notturno a chiamata Quibus verranno presentate in&nbsp;conferenza stampa</p><p><strong>gioved&igrave; 16 novembre ore 11:30<br>
Sala Bresciani Alvarez &ndash; Palazzo Moroni&nbsp;</strong></p><p>Saranno presenti:</p><ul>
<li>Andrea Ragona, assessore alla mobilit&agrave;</li>
<li>Gino Colella, amministratore delegato di Busitalia Veneto</li>
<li>Aldo Paribelli, direttore operativo di Busitalia Veneto</li>
</ul>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><div class="focus2">
<p><strong>IN EVIDENZA: Padova,&nbsp;per la categoria "The European Rising Innovative city"&nbsp;ha ottenuto il secondo posto</strong>, al primo posto&nbsp;<em>Link&ouml;ping&nbsp;in Svezia e al terzo posto&nbsp;Cork&nbsp;in Irlanda.<br>
<a href="https://eic.ec.europa.eu/eic-prizes/european-capital-innovation-awards/…; target="_blank">Approfondimento sulla cerimonia di premiazione</a>&nbsp;(il testo &egrave; in inglese)<br>
<a href="https://eic.ec.europa.eu/news/european-capital-innovation-2023-announce…; target="_blank">Approfondimento sulla proclamazione dei vincitori</a>&nbsp;(il testo &egrave; in inglese)<br>
<a href="https://eic.ec.europa.eu/eic-prizes/european-capital-innovation-awards/…; target="_blank">Approfondimento sul secondo posto di Padova</a>&nbsp;(il testo &egrave; in inglese)</em></p>
</div>

<?xml encoding="utf-8" ?><figure class="figure">
<img src="/sites/default/files/images/iCAP2023_email_signature_PADOVA.png" class="figure-img img-fluid">
</figure><br><p>Padova &egrave; una delle tre finaliste del <a href="https://eic.ec.europa.eu/news/discover-european-capital-innovation-awar…; target="_blank">Premio Capitale Europea dell&rsquo;Innovazione, nella categoria "Rising cities"</a>, promosso dall&rsquo;Unione Europea.<br>
Padova conoscer&agrave; la propria posizione in classifica solo in occasione della premiazione che si tiene a Marsiglia il 27 novembre 2023 (Mucem&nbsp;- Mus&eacute;e des civilisations de l'Europe et de la M&eacute;diterran&eacute;e 1 Marseille&nbsp;- France).<br>
<br>
Il Premio&nbsp;riconosce il ruolo di quelle citt&agrave; che sono all&rsquo;avanguardia nel plasmare l&rsquo;ecosistema locale dell&rsquo;innovazione e nel promuovere le innovazioni determinanti.</p><p>Con il progetto presentato all&rsquo;<a href="https://eismea.ec.europa.eu/index_en&quot; target="_blank">European&nbsp;Innovation Council and SMEs Executive Agency (Eismea)</a>, Padova si distingue per i processi e gli strumenti innovativi messi in campo sul territorio.<br>
<a href="https://www.padovanet.it/informazione/progetto-magnetic-padova-citt%C3%… approfondimenti</a></p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p><iframe frameborder="0" height="350" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/B220In2muNQ&quot; width="100%"></iframe></p><p>TRADUZIONE TESTO DEL VIDEO<br>
"<em>Attraverso innumerevoli segnali la citt&agrave; invia un messaggio. Il messaggio che Padova nei secoli &egrave; stata una citt&agrave; innovativa. Oggi la citt&agrave; pu&ograve; contare su un consolidato&nbsp;ecosistema dell&rsquo;innovazione, composto da stakeholder pubblici e privati, coordinato dal Comune e animato dall&rsquo;Universit&agrave;, la 5&nbsp;pi&ugrave; antica al mondo. La prima in cui si &egrave; laureata &nbsp;una donna, e la migliore in Italia per qualit&agrave; della ricerca e trasferimento tecnologico. Come Mission City europea, Padova &egrave; laboratorio di sperimentazione, promuove il dibattito su tecnologia e innovazione, fornisce al territorio strumenti che attivano processi rigenerativi virtuosi, &egrave; catalizzatore per lo sviluppo di tecnologie come i gemelli digitali, sistemi decisionali data-driven e soluzioni di trasporto intelligenti. Grandi citt&agrave; attraggono persone ambiziose. Padova vuole essere una citt&agrave; che promuove il benessere dei suoi cittadini, capace di attrarre nuovi talenti e capitali, in una parola: una Padova&nbsp;Magnetica</em>".&nbsp;</p>

<?xml encoding="utf-8" ?><br><p>Il progetto del Sir3, la linea di tram Stazione-Voltabarozzo, prevede la realizzazione di un nuovo ponte sul Canale Scaricatore, che affiancher&agrave; il ponte attuale. Il nuovo ponte sar&agrave; interamente in acciaio e avr&agrave; un disegno simile all&rsquo;esistente, ma pi&ugrave; alto. Sar&agrave;<strong> lungo 95 metri e peser&agrave; 810 tonnellate</strong>.&nbsp;</p><p>Nella parte centrale correr&agrave; il tram nelle due direzioni, sul lato che costeggia il ponte esistente verr&agrave; realizzata una <strong>ciclopedonale</strong> della larghezza di tre metri, mentre dall&rsquo;altro lato sar&agrave; presente un <strong>percorso pedonale</strong> largo due metri, funzionale anche alle manutenzioni. Si tratta di una delle opere pi&ugrave; rilevanti dell&rsquo;intera linea tranviaria e i lavori per realizzarlo saranno imponenti. La sua costruzione prevede, infatti, un <strong>rinforzo degli argini </strong>in corrispondenza dei tratti dove pogger&agrave; la struttura, per garantire la sicurezza idraulica e il sostegno al ponte.&nbsp;</p><p>Le strutture di rinforzo degli argini e le fondazioni del ponte saranno in cemento armato, profonde 21 metri e larghe circa 2. Sopra verranno posate le platee di fondazione per l&rsquo;appoggio del ponte che avranno una lunghezza di 24 metri, una profondit&agrave; di 5 metri ed un&rsquo;altezza di 1,7 metri.&nbsp;</p><p>Il ponte &egrave; <strong>gi&agrave; in fase di costruzione presso la ditta incaricata</strong>, e sar&agrave; interamente assemblato fuori opera, sul tratto di piattaforma gi&agrave; realizzata all&rsquo;incrocio con il lungargine Terranegra. Successivamente verr&agrave; traslato nella posizione finale con apposite gru e durante le fasi di varo, previste per la prossima primavera, la struttura complessiva movimentata sar&agrave; lunga 150 metri. Una volta installata la struttura, proseguiranno i lavori per realizzare le piattaforme per la rotaia, la pista ciclopedonale e completare tutte le opere complementari.&nbsp;&nbsp;</p><p>Per poter costruire un&rsquo;opera cos&igrave; imponente &egrave; necessaria la chiusura temporanea al traffico veicolare e ciclopedonale del <strong>lungargine Sabbionari</strong> - nel tratto compreso tra via A. Zacco e via Piovese - e del <strong>lungargine Terranegra</strong> - nel tratto compreso tra via R. Nasini e via J. Facciolati.&nbsp;</p><p>La chiusura &egrave; prevista da luned&igrave; 13 novembre 2023 e durer&agrave; circa un anno. Sono stati quindi individuati i migliori <strong>percorsi alternativi per automobili, biciclette e pedoni</strong>, opportunamente segnalati.&nbsp;</p><p><strong>Nello specifico: </strong>&nbsp;</p><div><strong>Per le biciclette:</strong>&nbsp;</div><div>Viene aperto un nuovo passaggio ciclabile tra via Nasini e via Landucci, attraverso il Parco dei Platani.&nbsp;</div><div>Verranno individuati e realizzati nuovi percorsi per collegare direttamente all&rsquo;argine chi arriva in bicicletta dalla zona sud.&nbsp;&nbsp;</div><div>Vengono inoltre realizzate nuove corsie ciclabili<em> bike lane</em> su entrambi i lati nel tratto di via J. Facciolati, subito dopo il ponte.&nbsp;&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div><strong>Per le auto:</strong>&nbsp;</div><div>Chi arriva da via Nasini non potr&agrave; pi&ugrave; svoltare a destra verso via Facciolati, ma solo a sinistra sul lungargine Terranegra, in direzione via Gerardo Pietro.&nbsp;</div><div>Chi arriva da via Facciolati non potr&agrave; svoltare a sinistra, ma potr&agrave; proseguire dritto verso via Piovese o svoltare a destra sul lungargine Ziani.&nbsp;</div><div>Chi arriva dal lungargine Ziani diretto verso il Ponte Sabbionari non potr&agrave; proseguire dritto ma solo svoltare a destra su via Piovese o a sinistra su via Facciolati.&nbsp;</div><div>Per dirigersi alla zona industriale da via Piovese si consiglia la tangenziale per non correre il rischio di generare traffico di attraversamento in quartiere.&nbsp;</div><p>Tutte le informazioni e gli aggiornamenti saranno costantemente pubblicati sul sito istituzionale Padovanet e sui canali social @TramPadova.<br>
Inoltre, per informazioni sulla viabilit&agrave; al ponte e non solo, &egrave; possibile per tutti i cittadini chiamare la centrale operativa della Polizia Locale allo 049 8205100 (attivo 24 ore su 24).&nbsp;</p><p><strong>L&rsquo;assessore alla mobilit&agrave; Andrea Ragona </strong>commenta: &ldquo;<em>Si tratta di una delle opere pi&ugrave; significative e complesse di tutta la tratta, insieme al capolinea. Dar&agrave; alla citt&agrave; un nuovo ponte sullo Scaricatore che, oltre a far passare il tram, permetter&agrave; di avere un nuovo e sicuro passaggio ciclabile e pedonale dove oggi &egrave; stretto e non funzionale, nonostante la grande quantit&agrave; di ciclisti e pedoni che frequentano la zona. La chiusura dei due argini necessaria alla realizzazione del ponte non intaccher&agrave; l&rsquo;asse di viabilit&agrave; principale Facciolati - Piovese, che anzi, impedendo le svolte potrebbe trarne beneficio. Nell&rsquo;individuazione dei percorsi alternativi abbiamo dato grande rilevanza a quelli ciclabili, creando anche una nuova bretella attraverso il Parco dei Platani e siamo in trattativa con dei privati per un nuovo percorso che faciliti l&rsquo;accesso all&rsquo;argine alle bici dal lato sud. Per diffondere nel modo pi&ugrave; capillare possibile l&rsquo;informazione e cercare di ridurre al minimo i disagi rendendo le persone consapevoli della significativa variazione abbiamo inviato un volantino specifico ai quartieri maggiormente interessati, e inviato la comunicazione a tutte le scuole. SMART &egrave; una occasione di sviluppo dell&rsquo;intera citt&agrave;, che porta con s&eacute; non solo un nuovo sistema di trasporto pubblico efficiente e capillare, ma anche una nuova e migliore viabilit&agrave;, anche ciclabile, utile a decongestionare il traffico, migliorare l&rsquo;inquinamento e muoversi in maniera sicura</em>&rdquo;.</p><p><strong>Il RUP del Sir3 e del Sir2, Diego Galiazzo per APS Holding </strong>aggiunge:<strong> </strong>&ldquo;<em>Parliamo di un ponte in acciaio di quasi 100 metri, molto complesso dal punto di vista ingegneristico, che ospiter&agrave; ciclisti e pedoni oltre al tram. Verr&agrave; costruito fuori dalla sede, sulle piattaforme nel lato del lungargine Terranegra e solo successivamente verr&agrave; traslato in sede definitiva, grazie ad un avambecco di circa 50 metri che &ldquo;accompagner&agrave;&rdquo; il ponte da una parte all&rsquo;altra del canale. Un&rsquo;operazione appunto complessa e unica nel suo genere, che vede decine di persone al lavoro. Mentre si avviano i lavori del ponte le imprese appaltatrici stanno proseguendo con i lavori al capolinea e nel tratto tra il liceo Cornaro e l&rsquo;incrocio via Sografi/via Forcellini, ed entro la fine del mese come annunciato prender&agrave; il via il primo cantiere della piattaforma in strada, in via Gozzi. Andiamo avanti verso la realizzazione di un sistema di trasporto che cambier&agrave; in meglio il modo di muoversi a Padova</em>&rdquo;.</p><p><strong>Johnny Viel, direttore tecnico delle opere civili</strong> afferma: &ldquo;<em>Inizieremo con le chiusure delle strade arginali da luned&igrave; prossimo e successivamente inizieremo con le opere propedeutiche necessarie come ad esempio la bonifica bellica. Successivamente grande lavoro sar&agrave; costituito dalla realizzazione dei rinforzi arginali, con fondazioni profonde oltre 20 metri in cemento armato. A marzo inizieremo ad assemblare il ponte nella zona della ciclopedonale - ponte che stanno gi&agrave; costruendo in un&rsquo;azienda a Verona, la M.b.m. Spa - e con la met&agrave; di maggio inizier&agrave; la complicata operazione di varo, che durer&agrave; circa un mese</em>&rdquo;.</p>