Prosegue senza sosta l’impegno dell’Amministrazione comunale per la sicurezza e l’efficienza del Ponte Darwin, snodo strategico per la viabilità cittadina e provinciale. Costruito circa vent’anni fa con una struttura metallica a lastra ortotropa — unica a Padova per tipologia costruttiva e dimensioni — il viadotto è soggetto quotidianamente a un elevatissimo volume di traffico pesante e alle conseguenti sollecitazioni strutturali, che richiedono un monitoraggio continuo e interventi manutentivi mirati sia sulla pavimentazione sia sui giunti di dilatazione.
Nel biennio 2025-2026 il Comune ha messo in campo un investimento complessivo di 1,2 milioni di euro articolato in tre distinti lotti operativi:
- carreggiata in direzione sud (250.000 euro): l’intervento di risanamento della pavimentazione stradale, avviato nel corso del 2025, è stato regolarmente completato nei primi mesi del 2026;
- carreggiata in direzione nord verso Castelfranco (650.000 euro): i lavori di rifacimento del manto stradale finanziati nel 2026 hanno già raggiunto circa i due terzi dell’opera. Il completamento dell’ultimo tratto è ormai imminente ed è legato esclusivamente alle condizioni meteorologiche, poiché la posa del materiale richiede che l’impalcato metallico sia perfettamente asciutto;
- rifacimento dei giunti di dilatazione (300.000 euro): proprio la scorsa settimana con una apposita delibera di Giunt sono stati stanziati ulteriori 300.000 euro per la sostituzione dei giunti, sulla carreggiata che va verso Nord, cioè verso Castelfranco Veneto particolarmente sollecitati dalle deformazioni termiche della struttura metallica registrate durante le ondate di calore dello scorso anno. L’esecuzione del cantiere è già programmata per la primavera del 2027 e sarà realizzata senza interrompere la circolazione, intervenendo su una corsia alla volta.
"Il Ponte Darwin è un'infrastruttura fondamentale per la mobilità di Padova, una vera e propria arteria che sostiene ogni giorno flussi intensi di traffico, soprattutto pesante - dichiara l'assessore ai Lavori pubblici Luigi Alessandro Bisato - Proprio per la sua particolare struttura metallica richiede attenzioni costanti e interventi tempestivi. Con questi stanziamenti, che arrivano a superare il milione e duecentomila euro, programmiamo le manutenzioni in modo serio e preventivo: il nostro obiettivo prioritario è garantire sempre la massima sicurezza a chi percorre il ponte e mantenere fluida la circolazione, riducendo al minimo i disagi per i cittadini".